![]() |
(15 ноября) Начинаем делать голову. (16 ноября) Начат комбинезон. (18 ноября) Был окончен каркас головы. Уши. (24 ноября) Фурчатки и другая текучка. (28 ноября) Заготовка для носа, оклейка флисом и др. (30 ноября) Нос был оклеен флисом. (5 декабря) Готовность фуртапок 70%. Глаза и уши в процессе. оклеен флисом. (8 декабря) Глаза готовы. И готовы фуртапки с резиновыми подошвами. (12 декабря) Начато изготовление крыльев. Сделана вентиляция. (27 декабря) Первая примерка комбинезона. Голова оклеивается мехом. (29 декабря) Просто демонстрация головы (следящего взгляда). (1-5 января) Полная доделка фурсьюта. |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
|
|||||||||||||||||||||||
Затем нужно вырезать
эти развертки из листового материала, в данном случае - это
теплоизоляция для труб.
Можно учитывать естественные изгибы материала, так чтобы позже они нашли отражение в форме на готовой заготовке головы. |
||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
Вверх... | ||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
Вверх... | ||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||
Вверх... | ||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
Вверх... | ||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
Вверх... | ||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
Вверх... | ||||||||||||||||||||||||
Изготовление глаз закончено. Несколько фотографий об этом ниже. Так же было закончено изготовление фуртапок с резиновыми подошвами. ![]() |
||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
Вверх... | ||||||||||||||||||||||||
Смонтирована вентиляция. Пред оклейкой головы мехом ещё будут сделаны все подкладки внутри неё. Начато изготовление крыльев. Комбинезон пока выглядит так (на фото). Перед вшивкой амортизаторов, которые сделают костюм почти обтягивающим, необходимо иметь все детали в пришитом виде, так как утяжка мешала бы определению их настоящей позиции на костюме.Подкладки экзоскелета готовы - будут смонтированы в последнюю очередь. |
||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
Вверх... | ||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||
Вверх... | ||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
Вверх... | ||||||||||||||||||||||||
Итак, были добавлены петельки на рукавах,
чтобы пришитые на рукава крылья были постоянно в натянутом
состоянии, т.к. при поднятии рук тяжёлые крылья стаскивают рукава вниз.
Сами рукава были заужены на концах и побриты, чтобы не мешать одевать
фурчатки.
Фурчатки соответственно теперь одеваются поверх рукавов комбинезона. В Фурчатках были оформлены небольшие надрезы, в которые входят концы крыльев - это маскирует переход фурчаток в рукава. Внутри комбинезона
был сделан небольшой внутренний
карман.
К комбинезону были пришиты прочные поддерживающие лямки. Из-за сочетания низкоплотного и плотного мехов швы воротника оказались нагружены неравномерно. Большой вес передней части комбинезона стягивал его вперёд. Чтобы разгрузить швы и сделать его надёжным в использовании к несущим вертикальным швам комбинезона были пристыкованы прочные лямки. Верхние подкладки
ног имеют два положения для их
крепления, чтобы улучшить внешний вид персонажа для разных ростов
фурсьютеров, который может быть от 170 до 190 см.
К голове был пришит фартук. Состоит он из двух частей, чтобы иметь возможность снимать челюсть. На переднем фартуке сделан карман для ношения питания вентиляторов. Были смонтированы верхние клыки, и нижние зубы. Сделано крепление языков (их три штуки в комплекте, разных). |
||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
Вверх... | ||||||||||||||||||||||||